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國內兩大海運承攬業者指出，今年美國線新合約談判狀況連連，除中美貿易大戰，美國卡車司機不允許超時工作致勞力嚴重不足，碼頭恐出現擁塞；另日本三大貨櫃船公司本月完成整併後訂位系統出狀況，三大不確定因素造成新約難以簽屬，後市發展也難料。

託運人認為，今年美國線艙位增加近1成，加上東美貿易大戰可能造成美國進出貨載減量，主張今年運價應該調降；但船公司認為，今年首季船用燃油每噸均價約360美元，比去年同期的296美元高出兩成以上，成本拉高無法降價。

台塑企業總裁王文淵可望當選下一任全國工業總會理事長，王文淵今天(17日)下午對於產業五缺的問題表示，這是可以解決的，像是農業用水稍微節省一點，就可以解決缺水問題。

全國工業總會17日召開第11屆第1次會員代表大會及理監事改選，並於晚間舉行理事長交接典禮。台塑企業總裁王文淵可望由現任理事長許勝雄接棒，成為新任工總理事長。

高速公路泰安服務區營運權重新招標，統一超商擊敗現任營運業者南仁湖集團，取得12年營運權，報了多年前統一超商辛苦經營的東山服務區被南仁湖奪走的一箭之仇，明年2月底南仁湖營運期滿，統一超商將正式入主泰安服務區。

據報導，泰安、清水、關西服務區都位於兩條高速公路的中段，民眾南下時多會在其中一處休息用餐，因此這3處服務區營業額都排在14處服務區的前段，去年泰安服務區營業額更排名第五，有3.5億餘元，今年前十個月營業額有2.5億餘元，仍排名第五。

美中貿易戰持續延燒，安侯建業（KPMG）表示，台商若想避免淪為貿易戰犧牲品，短期策略可透過關稅規劃降低稅負，長期策略則需重新佈局供應鏈，例如回台或赴他國生產，以降低對利潤的衝擊。

安侯建業聯合會計師事務所今天舉辦「中美戰火燒不停︱台商勝招化危機」研討會，安侯建業執行長林琬琬表示，美中貿易戰火未歇，不少台商經由中國工廠生產產品並銷往美國，或自美國進口原物料到中國的生產基地，這些台商都會受到波及，因此企業管理階層更需迅速對此做出因應，並試著重新佈局供應鏈，以降低對利潤的衝擊。